Projet MOLY : vers des mousses polymères performantes et écologiques

Face aux enjeux environnementaux actuels, l’innovation dans les matériaux composites devient essentielle pour rechercher des solutions qui permettront à terme l’utilisation de pièces fabriquées grâce à des procédés limitant l’utilisation d’agents chimiques nocifs pour l’environnement, et de développer des circuits optimisés de réutilisation ou recyclage des pièces aéronautiques en fin de vie. L’IRT Saint Exupéry[…]

Fanny Jourdan a soutenu sa thèse sur « L’équité dans le traitement automatique des langues : des méthodes traditionnelles vers l’explicabilité »

Le 28 juin 2024, Fanny Jourdan a soutenu sa thèse à l’IRIT (Institut de Recherche en Informatique de Toulouse) à Toulouse. Cette thèse a été préparée à l’EDMITT (Ecole Doctorante de Mathématiques, Informatique et Télécommunications de Toulouse). Durant sa thèse, Fanny faisait partie de l’équipe du projet DEEL au sein d’ANITI.

Les assemblages collés démontables : une solution d’avenir que porte l’IRT Saint Exupéry

Les besoins en termes de recyclabilité et de réutilisation des produits, dans un contexte d’éco-circularité, poussent maintenant beaucoup d’industriels à se tourner vers du collage démontable. L’IRT Saint Exupéry s’est positionné comme acteur de la fédération des industriels, fournisseurs de solutions, et académiques pour axer les activités futures en réponse aux besoins industriels. Zoom sur[…]

Le projet CoSMoS : accroître la maturité de l’utilisation des analyses MBSA !

Suite à l’achèvement du projet S2C (System & Safety Continuity), collaboratif inter-IRT (Saint Exupéry et SystemX), portant sur la continuité numérique entre la définition des systèmes et les analyses safety, l’IRT Saint Exupéry a décidé d’initier une suite : le projet CoSMoS (Collaborative Safety (&RAMT) Modelling Studies). Débuté au mois de mars, c’est l’occasion de revenir[…]

Le projet SiCRET + : comprendre & prévenir le vieillissement des modules SiC

Trois ans après le lancement du projet initial, le projet SiCRET+ débuté en octobre 2023 étend son périmètre d’étude aux modules de puissance en carbure de silicium (SiC). Les travaux visent à comprendre le vieillissement des modules de puissance en fonctionnement normal et en fonctionnement dégradé, et en environnement sévère (température, humidité, radiations), afin d’en[…]

GRINHELEC : développer et caractériser un isolant pour câbles Haute Tension plus verts

Dans un contexte où la réglementation européenne va à terme restreindre massivement l’utilisation de polymères fluorés, le projet GRINHELEC (GReen INsulation for High power ELECtrical harnesses) vise à rendre possible l’utilisation d’un isolant bio-sourcé en lieu et place des isolants fluorés utilisés pour les câbles dédiés à la propulsion électrique.       GRINHELEC, s’inscrit dans le[…]

FREEzING 2 : développer des surfaces glaciophobes durables au service de l’aéronautique

Le projet suite FREEzING 2, justifié par les résultats positifs obtenus dans le cadre de FREEzING (2019-2023), démarre en ce début d’année 2024. L’objectif du projet est de poursuivre le développement de surfaces fonctionnelles antigivre durables par divers procédés de traitement de surface pour des applications aéronautiques et les caractériser dans un environnement représentatif, proche[…]

Notre livre blanc sur les CMC est disponible !

Le livre blanc « Les composites à matrice céramique : un domaine d’excellence en France » est disponible. Il est le fruit du travail de Laurent Ferres, directeur du site de Bordeaux, ainsi que de nos membres et partenaires aquitains. À PROPOS DU LIVRE BLANC Cet ouvrage, rédigé par un ensemble d’experts des acteurs industriels et académiques[…]

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