Trois ans après le lancement du projet initial, le projet SiCRET+ débuté en octobre 2023 étend son périmètre d’étude aux modules de puissance en carbure de silicium (SiC). Les travaux visent à comprendre le vieillissement des modules de puissance en fonctionnement normal et en fonctionnement dégradé, et en environnement sévère (température, humidité, radiations), afin d’en[…]
L’IRT Saint Exupéry présent avec les IRT Jules Verne et M2P sous la bannière FIT Alliance Matériaux au JEC WORLD 2023
Afin de mieux répondre aux enjeux nationaux du plan d’investissement « France 2030 », les Instituts de Recherche Technologiques (IRT) Jules Verne, M2P et Saint Exupéry s’associent sous la bannière de FIT Alliance Matériaux. A travers cette alliance les trois Instituts proposent de mutualiser leurs compétences, plateformes, moyens et expertises au service de l’industrie de demain.
Evolution de l’enceinte de Compaction Isostatique à Chaud afin d’améliorer l’état de surface des pièces issues de la fabrication additive
Fidèle à ses efforts de recherche et d’innovation en technologies de fabrication additive métallique, l’IRT Saint Exupéry fait évoluer ses outils et son offre de service en dotant son équipement de Compaction Isostatique à Chaud (CIC) d’un analyseur de gaz.
Un 2nd résultat clef du projet MAMA : fabrication d’une ferrure de rechange destinée au super-transporteur Beluga d’Airbus
Dans le cadre du projet de recherche MAMA, l’IRT Saint Exupéry (Toulouse, 31) et la société RECAERO (Pamiers, 09) ont étudié ces enjeux à travers la fabrication d’une ferrure de rechange destinée au super-transporteur Beluga d’Airbus (A300-600ST).
Projet MAMA : 30% de gain de matière première pour des pièces d’aérostructure en titane
Le 21 avril 2022 a eu lieu une conférence de presse autour du projet MAMA (Metallic Advanced Materials for Aeronautics). A cette occasion, l’IRT Saint Exupéry et les membres du projet ont partagé les avancées technologiques et scientifiques de MAMA qui contribue au renforcement et à la modernisation du secteur industriel français de la construction[…]
Résultats du projet ANDDURO : de la pièce de démonstration à la pièce critique élaborée.
Depuis 2016, l’IRT Saint Exupéry travaille en collaboration étroite avec 15 membres industriels et 4 académiques, sur l’établissement de liens entre performances mécaniques, microstructures et paramètres des procédés de fabrication additive métallique en vue d’une utilisation industrielle élargie de ces derniers dans les secteurs de l’aéronautique et du spatial. Les travaux de recherche menés dans[…]
Projet METEOR : rupture technologique dans la réalisation de pré-imprégnés et composites thermoplastiques hautes performances.
Après 3 ans de recherches et de tests, l’équipe scientifique de l’IRT Saint Exupéry et les membres du projet METEOR (coMpEtitive ThErmOplastic pRepreg) se sont réunis pour la fin du projet. Il joue un rôle très important pour l’optimisation des pré-imprégnés à base de fibres de carbone et de résine thermoplastiques hautes performances. LE PROJET La mission de[…]
Procédé LMD-poudre : le projet DePÔz franchit un nouveau palier dans la montée en maturité de la technologie à travers la conception et la fabrication d’un démonstrateur unique dans un temps record
Le démonstrateur DePÔz illustre la maturité croissante du procédé LMD-p à travers l’élaboration de règles de conception et de fabrication, faisant de l’IRT Saint Exupéry un acteur majeur dans la démarche d’industrialisation de cette technologie. Le procédé LMD (Laser Metal Deposition) est une technologie de fabrication additive prometteuse pour des applications industrielles. En effet, la[…]