Dans le cadre du projet de recherche MAMA, l’IRT Saint Exupéry (Toulouse, 31) et la société RECAERO (Pamiers, 09) ont étudié ces enjeux à travers la fabrication d’une ferrure de rechange destinée au super-transporteur Beluga d’Airbus (A300-600ST).
Fin du projet CMC en service autour du développement d’un banc d’essai pour des tests de matériaux composite à matrice céramique.
Ce mois d’octobre 2022 le projet CMC en service arrive à son terme après quatre ans de recherche et de développement autour d’un banc d’essai (le banc à flamme) permettant des avancées dans les tests de matériaux composite à matrice céramique.
Projet MAMA : 30% de gain de matière première pour des pièces d’aérostructure en titane
Le 21 avril 2022 a eu lieu une conférence de presse autour du projet MAMA (Metallic Advanced Materials for Aeronautics). A cette occasion, l’IRT Saint Exupéry et les membres du projet ont partagé les avancées technologiques et scientifiques de MAMA qui contribue au renforcement et à la modernisation du secteur industriel français de la construction…
Résultats du projet ANDDURO : de la pièce de démonstration à la pièce critique élaborée.
Depuis 2016, l’IRT Saint Exupéry travaille en collaboration étroite avec 15 membres industriels et 4 académiques, sur l’établissement de liens entre performances mécaniques, microstructures et paramètres des procédés de fabrication additive métallique en vue d’une utilisation industrielle élargie de ces derniers dans les secteurs de l’aéronautique et du spatial. Les travaux de recherche menés dans…
Projet 5GMED : innovation, connectivité, défis.
Après un an et demi, les discussions entre les 21 partenaires ont conduit à la définition des cas d’usage avec leurs services associés, des performances attendues et de l’infrastructure nécessaire. La team du projet 5GMED continue à travailler sur le développement de l’infrastructure et des composants qui permettront d’expérimenter sur le corridor les services définis.…
Projet METEOR : rupture technologique dans la réalisation de pré-imprégnés et composites thermoplastiques hautes performances.
Après 3 ans de recherches et de tests, l’équipe scientifique de l’IRT Saint Exupéry et les membres du projet METEOR (coMpEtitive ThErmOplastic pRepreg) se sont réunis pour la fin du projet. Il joue un rôle très important pour l’optimisation des pré-imprégnés à base de fibres de carbone et de résine thermoplastiques hautes performances. LE PROJET La mission de…